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Klimaanlage Die Klimaanlage in Kraftfahrzeugen ist auch in Deutschland vom Luxusartikel der 80 er Jahre zum Standard in modernen Autos geworden. Waren früher die Oberklassenfahrzeuge der Hersteller BMW und Mercedes-Benz oder auch Jaguar mit Klimaanlage erhältlich, so ist heute schon in den Einstiegsmodellen der Marken Audi, Fiat, Ford und VW die Klimaanlage ein fester Bestandteil geworden. Die Devise der Autohersteller heißt hier, frei ausgedrückt − "Luxus für alle und im Anschaffungspreis enthalten!". Zur Baugruppe der Klimatisierung gehören verschiedene Autoteile wie der Klimakompressor mit Elektromagnetkupplung, Klimakondensator auch
Klimakühler genannt, Klimatrockner und die Klimaleitungen, welche den meisten
bekannt sein dürften. Es werden aber noch andere Bauteile wie der Verdampfer,
diverse Gebläse und Schalter, zur kompletten Funktionsfähigkeit, benötigt. Die Funktion der Klimaanlage ist leicht zu erklären: Klimaanlagen produzieren keine Kälte, sie pumpen die Wärme aus der Fahrgastzelle
nach außen. Das Kältemittel (heute R134a) zirkuliert in einem geschlossenen
Kreislauf und wechselt dabei ständig seinen Zustand von flüssig nach gasförmig
und umgekehrt. Bei diesem Vorgang wird dem Innenraum Wärme und Feuchtigkeit
entzogen und nach außen abgegeben. Eine Regelung, wie Sie bei der Klimaautomatik
angeboten wird, hält die Temperatur des Fahrzeuginnenraums konstant auf dem
gewünschten Niveau. |
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